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LG-JXM05JY型 小型汽車駕駛模擬器(機(jī)頂盒版、ABS塑料外殼)
品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835
一、配置及參數(shù)
1.LG-JXM05JY型 小型汽車駕駛模擬器座艙外殼材質(zhì):整體ABS外殼,外觀簡潔大方、時(shí)尚亮麗。儀表臺采用真車實(shí)件配置,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用真車方向機(jī)總成構(gòu)建,實(shí)車轉(zhuǎn)數(shù);檔位外罩采用堅(jiān)固一體真車中央通道,具有真車實(shí)感。
2.變速器:采用大眾原廠桑塔納實(shí)車變速箱原理。檔位為:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車檔、空擋和駐車檔)。
3.駕駛座艙:駕駛艙是由轉(zhuǎn)向器、油門、離合器、腳剎車、手剎車等操縱機(jī)件及座椅等組成。
4.傳感器:方向盤(高精密角度傳感器)。油離剎(*新技術(shù)高精密電位器)。
5.方向盤(*新技術(shù)扭簧式齒輪組合結(jié)構(gòu))
6.汽車座椅:專業(yè)汽車座椅、美觀、耐用。前后可調(diào),適合青少年使用。
7.其他部件:左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開關(guān)、總電開關(guān)、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈。
二、模擬駕駛系統(tǒng)軟件
LG-JXM05JY型 小型汽車駕駛模擬器符合2013年1月1日起實(shí)施的公安部123號令要求,包括*新的理論考試(科目一)、*新場地考試(科目二,小車必考場地5項(xiàng),大車場地16項(xiàng)),路考(科目三),安全文明駕駛考試(科目四)。
1.LG-JXM05JY型 小型汽車駕駛模擬器座艙外殼材質(zhì):整體ABS外殼,外觀簡潔大方、時(shí)尚亮麗。儀表臺采用真車實(shí)件配置,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用真車方向機(jī)總成構(gòu)建,實(shí)車轉(zhuǎn)數(shù);檔位外罩采用堅(jiān)固一體真車中央通道,具有真車實(shí)感。
2.變速器:采用大眾原廠桑塔納實(shí)車變速箱原理。檔位為:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車檔、空擋和駐車檔)。
3.駕駛座艙:駕駛艙是由轉(zhuǎn)向器、油門、離合器、腳剎車、手剎車等操縱機(jī)件及座椅等組成。
4.傳感器:方向盤(高精密角度傳感器)。油離剎(*新技術(shù)高精密電位器)。
5.方向盤(*新技術(shù)扭簧式齒輪組合結(jié)構(gòu))
6.汽車座椅:專業(yè)汽車座椅、美觀、耐用。前后可調(diào),適合青少年使用。
7.其他部件:左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開關(guān)、總電開關(guān)、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈。
LG-JXM05JY型 小型汽車駕駛模擬器符合2013年1月1日起實(shí)施的公安部123號令要求,包括*新的理論考試(科目一)、*新場地考試(科目二,小車必考場地5項(xiàng),大車場地16項(xiàng)),路考(科目三),安全文明駕駛考試(科目四)。
1、全天候訓(xùn)練
LG-JXM05JY型 小型汽車駕駛模擬器駕駛模擬軟件訓(xùn)練天氣,如“晴天”,“雨天”等等。本系統(tǒng)除了設(shè)置單一訓(xùn)練天氣“晴天”,“雪天”,“雨天”,“黑夜”,“霧天”訓(xùn)練學(xué)員對于各種不同天氣的適應(yīng)能力。
LG-JXM05JY型 小型汽車駕駛模擬器駕駛模擬軟件訓(xùn)練天氣,如“晴天”,“雨天”等等。本系統(tǒng)除了設(shè)置單一訓(xùn)練天氣“晴天”,“雪天”,“雨天”,“黑夜”,“霧天”訓(xùn)練學(xué)員對于各種不同天氣的適應(yīng)能力。
2、多種訓(xùn)練車型
LG-JXM05JY型 小型汽車駕駛模擬器系統(tǒng)提供“手動(dòng)檔小汽車”,“手動(dòng)檔吉普車”,“手動(dòng)檔大貨車”,“手動(dòng)檔大客車”,“自動(dòng)檔小汽車”和“自動(dòng)檔吉普車”等訓(xùn)練車型。
LG-JXM05JY型 小型汽車駕駛模擬器系統(tǒng)提供“手動(dòng)檔小汽車”,“手動(dòng)檔吉普車”,“手動(dòng)檔大貨車”,“手動(dòng)檔大客車”,“自動(dòng)檔小汽車”和“自動(dòng)檔吉普車”等訓(xùn)練車型。
3、新軟件功能
可以選著行人和車輛的密度!
4.小車(科目二)場地必考5項(xiàng)分別為:
1-1.倒車入庫
1-2.坡道定點(diǎn)停車和起步
1-3.側(cè)方停車
1-4.曲線行駛
1-5.直角轉(zhuǎn)彎;
5.新版汽車駕駛模擬器軟件道路駕駛技能考試(科目三)內(nèi)容包括
1.上車準(zhǔn)備;2.起步;3.直線行駛;4.加減檔位操作;5.變更車道;6.靠邊停車;7.直行通過路口;8.路口左轉(zhuǎn)彎;9.路口右轉(zhuǎn)彎;10.通過人行橫道線;11.通過學(xué)校區(qū)域;12.通過公共汽車站;13.會(huì)車;14.超車;15.掉頭;16.夜間行駛。
6.軟件駕駛主界面
啟動(dòng)畫面后,界面下方同時(shí)顯示:油門、剎車、轉(zhuǎn)向、離合器深淺進(jìn)度均有顯示。視景120度全新廣角寬頻駕駛模擬,界面顯示各項(xiàng)指示燈、文字提示框、檔位位置、訓(xùn)練成績,后視鏡(左、右、中)后視鏡可調(diào)節(jié),變換視角。
功能及技術(shù)指標(biāo)
有主被動(dòng)雙重功能
視景圖象技術(shù)指標(biāo)
視景全部由計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)生成三維圖像。多自由度數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速的逼真模擬
三、模擬器配件清單
搬入口寬(mm):650
凈重(KG):80±10%
毛重(KG):100±10%
顯示器:19寸液晶顯示器、*大分辨率:1280×768
電力消耗:220W
工作電壓:AC220V;50HZ
工作溫度:10℃-40℃
相對濕度:20%-90%
可以選著行人和車輛的密度!
4.小車(科目二)場地必考5項(xiàng)分別為:
1-1.倒車入庫
1-2.坡道定點(diǎn)停車和起步
1-3.側(cè)方停車
1-4.曲線行駛
1-5.直角轉(zhuǎn)彎;
5.新版汽車駕駛模擬器軟件道路駕駛技能考試(科目三)內(nèi)容包括
1.上車準(zhǔn)備;2.起步;3.直線行駛;4.加減檔位操作;5.變更車道;6.靠邊停車;7.直行通過路口;8.路口左轉(zhuǎn)彎;9.路口右轉(zhuǎn)彎;10.通過人行橫道線;11.通過學(xué)校區(qū)域;12.通過公共汽車站;13.會(huì)車;14.超車;15.掉頭;16.夜間行駛。
6.軟件駕駛主界面
啟動(dòng)畫面后,界面下方同時(shí)顯示:油門、剎車、轉(zhuǎn)向、離合器深淺進(jìn)度均有顯示。視景120度全新廣角寬頻駕駛模擬,界面顯示各項(xiàng)指示燈、文字提示框、檔位位置、訓(xùn)練成績,后視鏡(左、右、中)后視鏡可調(diào)節(jié),變換視角。
功能及技術(shù)指標(biāo)
有主被動(dòng)雙重功能
視景圖象技術(shù)指標(biāo)
視景全部由計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)生成三維圖像。多自由度數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速的逼真模擬
三、模擬器配件清單
設(shè)備名稱 | 技術(shù)規(guī)格 | 數(shù)量 | 備注 | |
型號 | BZ2017-01 | |||
品牌 | TX3 MINI | |||
CPU | ARM Cortex A53 | |||
運(yùn)行內(nèi)存 | 2GB | |||
內(nèi)存 | 16G | |||
顯示器 | 19寸液晶示器 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
遙控器 | 1個(gè) | |||
耳機(jī)或音箱 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | ||
軟件 | 1套 | 裝在魔盒上 | ||
正版加密狗 | 1套 | 內(nèi)加密 | ||
儀表臺 | 新桑專用 | 1臺 | 裝在模擬器上 | |
組合開關(guān) | 實(shí)車 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
軟件 | 裝在模擬器上 | |||
儀表總成 | 模型 | 1套 | 裝在模擬器上 | |
安全帶 | 兩點(diǎn)式 | 1條 | 裝在模擬器上 | |
大燈開關(guān) | 組合開關(guān)集成 | 1套 | 裝在模擬器上 | |
小燈 | 組合開關(guān) | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
剎車傳感器 | *新技術(shù)高精密電位器 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
油門傳感器 | *新技術(shù)高精密電位器 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
離合傳感器 | *新技術(shù)高精密電位器 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
手剎 | 接觸式 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
方向盤 | 實(shí)物 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
坐椅 | 通用 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
油門踏板 | 專用 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
離合器踏板 | 專用 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
剎車踏板 | 專用 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
變速器總成 | 專用 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 |
四、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸(mm):長1150x寬640x高1100搬入口寬(mm):650
凈重(KG):80±10%
毛重(KG):100±10%
顯示器:19寸液晶顯示器、*大分辨率:1280×768
電力消耗:220W
工作電壓:AC220V;50HZ
工作溫度:10℃-40℃
相對濕度:20%-90%
本模擬器適用:1.部隊(duì)與地方新機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)員的培訓(xùn);2.大中專院校、中學(xué)的素質(zhì)教育與勞動(dòng)技能教育;3.實(shí)習(xí)駕駛員上路培訓(xùn);4.教練員的規(guī)范學(xué)習(xí)與考核;5.違法駕駛?cè)说脑俳逃?br /> 1、新手教學(xué)
新手教學(xué)為在一片開闊地場景內(nèi),讓新用戶了解軟件里面所有按鍵的操作與作用。從如何關(guān)車門、系安全帶、開電源、打左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、踩離合器、掛1檔、松手剎、松離合器、關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈整個(gè)起步過程到如何轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、切換視點(diǎn)等。用戶需要按照提示跟著手標(biāo)志操作才會(huì)進(jìn)行下一步操作。
圖1-2 新手教學(xué)界面
場地考試包含公安部123號令小車場地考試必考5項(xiàng),分別為:直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車、倒車入庫、坡道起步和曲線行駛。模式選擇界面共包含三種類型:演示模式、指導(dǎo)模式和考試模式,如圖3-11所示。其中演示模式為學(xué)習(xí)案例,通過此演示用戶可以了解基本路線和操作。指導(dǎo)模式包含指導(dǎo)文字,考試模式為考試模擬,滿分100分,當(dāng)不及格后會(huì)將車輛位置重置到初始位置。每個(gè)項(xiàng)目都含有語音文字提示與扣分評判。
2.1直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎按下列規(guī)定評判:(1)車輪軋道路邊緣線的,不合格;(2)中途停車的,不合格。
圖2-1 直角轉(zhuǎn)彎
倒車入庫按下列規(guī)定評判:(1)不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;(2)車身出線的,不合格;(3)倒庫不入的,不合格;(4)中途停車的,不合格。
圖2-2 倒車入庫
側(cè)方停車按下列規(guī)定評判:(1)車輛入庫停止后,車身出線的,不合格;(2)中途停車的,不合格;(3)行駛中輪胎觸軋車道邊線的,扣10分。
圖2-3 側(cè)方停車
2.4坡道起步坡道定點(diǎn)停車和起步按下列規(guī)定評判:(1)車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50cm的,不合格;(2)起步時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間的,不合格;(3)車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50cm的,扣10分;(4)車輛停止后,車身距離路邊緣線30cm以上的,扣10分。
圖2-4 坡道起步
曲線行駛按下列規(guī)定評判:(1)車輪軋道路邊緣線的,不合格;(2)中途停車的,不合格。
圖2-5 曲線行駛
道路考試只包含一個(gè)場景:南昌科目三場景。進(jìn)入路考訓(xùn)練,
選擇考試模式后直接進(jìn)入圖3-1場景,有語音文字提示,但是沒有手標(biāo)志。如果進(jìn)入的是指導(dǎo)模式,則會(huì)出現(xiàn)紅色字體提示與手標(biāo)志,用戶只需根據(jù)標(biāo)志操作。
圖3-1 道路考試
3.1山區(qū)道路
山區(qū)道路為自由駕駛,僅起步有文字提示,起步后任由用戶自由駕駛,沒有考試項(xiàng)目訓(xùn)練,沒有文字語音提示。聯(lián)網(wǎng)登錄后可以同場互開競技,用戶可通過小地圖查看他人位置。
圖3-2 山區(qū)道路
圖3-3山區(qū)道路小地圖
3.2鄉(xiāng)村道路鄉(xiāng)村道路為自由駕駛,僅起步有文字提示,起步后任由用戶自由駕駛,沒有考試項(xiàng)目訓(xùn)練,沒有文字語音提示。聯(lián)網(wǎng)登錄后可以同場互開競技,用戶可通過小地圖查看他人位置。
圖3-4 鄉(xiāng)村道路
鄉(xiāng)村道路為自由駕駛,僅起步有文字提示,起步后任由用戶自由駕駛,沒有考試項(xiàng)目訓(xùn)練,沒有文字語音提示。聯(lián)網(wǎng)登錄后可以同場互開競技,用戶可通過小地圖查看他人位置。
圖3-5 海景公路
在主界面點(diǎn)擊按鈕,即可進(jìn)入設(shè)置界面。安卓版與Ios版設(shè)置相同,家庭版與專業(yè)版除標(biāo)定不同外其他設(shè)置相同。
4.1專業(yè)版軟件設(shè)置
專業(yè)版設(shè)置選項(xiàng)包含方向盤與信號兩項(xiàng)。在“方向盤”設(shè)置中,有方向盤間隙、方向盤靈敏度和方向盤行程設(shè)置。
方向盤間隙:默認(rèn)為15度,即在正負(fù)15度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,相當(dāng)于方向盤沒有動(dòng)。在方向盤間隙角度范圍內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤相當(dāng)于沒有轉(zhuǎn)方向盤,這樣有利于方向盤保持直線行駛。但是如果設(shè)置過大的方向盤間隙,則方向盤在中位附近轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),方向盤相當(dāng)于沒有轉(zhuǎn)動(dòng),而使得方向盤的敏感度變差。
方向盤靈敏度:用于設(shè)置方向盤轉(zhuǎn)向系數(shù)的靈敏度,默認(rèn)系數(shù)為1.0。系數(shù)為1.0表示沒有改變方向盤靈敏度,系數(shù)小于1.0則方向盤變得更加遲鈍,系數(shù)大于1.0則表示方向盤更加靈敏。例如,方向盤系數(shù)為0.5則表示方向盤轉(zhuǎn)了一圈而程序內(nèi)部只轉(zhuǎn)了半圈;方向盤系數(shù)為2.0則表示方向盤轉(zhuǎn)了一圈而程序內(nèi)部轉(zhuǎn)了2圈。
方向盤行程:方向盤行程即為方向盤的*大轉(zhuǎn)動(dòng)角度。不同訓(xùn)練車型的方向盤行程不一致,有的為正負(fù)兩圈,則方向盤行程應(yīng)該設(shè)置為720度;有的方向盤行程為正負(fù)一圈半,則方向盤行程應(yīng)該設(shè)置為540度。
在“信號”設(shè)置中,如圖4-2所示,有:判別霧燈、判別車門、判別安全帶、開啟電源即點(diǎn)火和傳感標(biāo)定設(shè)置項(xiàng)。
判別霧燈:勾選該選項(xiàng)后,在訓(xùn)練中會(huì)判別是否打開霧燈。如果駕駛模擬器中沒有安裝霧燈開關(guān),則不要勾選該選項(xiàng)。
判別車門:勾選該選項(xiàng)后,在訓(xùn)練中會(huì)判別是否關(guān)閉車門。如果駕駛模擬器中沒有安裝車門開關(guān),則不要勾選該選項(xiàng)。
判別安全帶:勾選該選項(xiàng)后,在訓(xùn)練中會(huì)判別是否系上安全帶。如果駕駛模擬器中沒有安裝帶傳感器的安全帶,則不要勾選該選項(xiàng)。
開啟電源即點(diǎn)火:當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接觸不良時(shí),可以勾選該選項(xiàng),當(dāng)點(diǎn)火鑰匙擰到開啟電源位置后,將自動(dòng)進(jìn)行點(diǎn)火。
傳感標(biāo)定:用于校準(zhǔn)傳感器的值。:如果發(fā)現(xiàn)軟件中的方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中與模擬器上的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不同步,或者發(fā)現(xiàn)離合器踏板、油門踏板和腳剎踏板在松開時(shí)候數(shù)值不為0,或者發(fā)現(xiàn)離合器踩到底、油門踩到底和腳剎踩到底的時(shí)候數(shù)值不為100,或者發(fā)現(xiàn)手剎拉桿放下的時(shí)候數(shù)值不為0,或者發(fā)現(xiàn)手剎拉桿拉起的時(shí)候數(shù)值不為100,則需要進(jìn)行傳感標(biāo)定,從而使得軟件中的數(shù)值與實(shí)際操作部件向匹配。
用戶只需根據(jù)界面上的紅字提示,則可以順利標(biāo)定好傳感數(shù)據(jù)。例如:(1)方向盤轉(zhuǎn)至正中間,點(diǎn)擊閃爍處或按喇叭記錄傳感器的值。則將汽車駕駛模擬器的方向盤轉(zhuǎn)到中間位置,然后用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“正中間”下面的藍(lán)色部分即可記錄該方向盤傳感器在中位時(shí)的值。(2)方向盤左轉(zhuǎn)半圈(-180度),用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊閃爍處或按喇叭記錄傳感器的值。則將模擬器上的方向盤向左轉(zhuǎn)動(dòng)半圈,然后用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“左180度”下面的數(shù)值,或按喇叭保存該數(shù)值。(3)離合器松開,點(diǎn)擊閃爍處或按喇叭記錄傳感器的值。則模擬器離合器踏板在松開的狀態(tài)下,用用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊離合器傳感器讀數(shù)下面“松開”下面的數(shù)值,或按喇叭保存該數(shù)值。根據(jù)整個(gè)向?qū)崾荆鱿鄳?yīng)的操作并記錄相應(yīng)的傳感器數(shù)值,*后點(diǎn)擊“保存”,則完成整個(gè)傳感器校準(zhǔn)過程。
圖4-3傳感器標(biāo)定界面
家庭版軟件設(shè)置與專業(yè)版軟件設(shè)置只是游戲柄標(biāo)定不同,其他都相同。
游戲柄設(shè)置:當(dāng)插上模擬器打開軟件后沒有反應(yīng),模擬器不能控制軟件,則需要設(shè)置游戲柄。用戶只需按照上方紅色文字提示操作即可,需要注意的是如果提示有按住一個(gè)按鈕持續(xù)1秒以上,則需要停留的時(shí)間稍久一點(diǎn)。圖4-4為設(shè)置點(diǎn)火按鈕提示。有的模擬器上按鍵較少,可以挑選重要的設(shè)置,不重要的可以跳過。
圖4-4家庭版設(shè)置界面
圖4-5設(shè)置點(diǎn)火按鈕提示
右下角設(shè)置名稱可以添加和刪除設(shè)置,點(diǎn)擊向上箭頭可以查詢設(shè)置種類,“+”為添加設(shè)置,“-”為刪除設(shè)置。圖4-6添加刪除設(shè)置
圖4-7選項(xiàng)控制界面
圖4-8設(shè)置后的界面截圖
在主界面點(diǎn)擊按鈕,即可進(jìn)入設(shè)置界面。設(shè)置選項(xiàng)包含音量、音效、檔位,方向盤設(shè)置。
音量:用來控制軟件里面語音提示,勾選后會(huì)有類似請起步、超車語音提醒,如果不勾選則只有文字提示。
音效:控制場景里面車子部件聲音,比如勾選音效后,鳴喇叭會(huì)聽到喇叭聲,打轉(zhuǎn)向燈會(huì)有聲音。如果不勾選則沒有。
檔位:切換車型,捷達(dá)手動(dòng)擋車型與捷達(dá)自動(dòng)擋車型可通過此選擇。
方向盤:用來控制車方向盤的操作方式,分為手指操作、重力感應(yīng)。選擇手指操作后,只能用手指轉(zhuǎn)動(dòng)界面上的方向盤才能控制車子的方向,擺動(dòng)手機(jī)不能控制。選擇重力感應(yīng)操作,界面上方向盤按鈕將不會(huì)顯示,只能重力控制。
5聯(lián)網(wǎng)互開
當(dāng)沒有聯(lián)網(wǎng)時(shí),將會(huì)提示無法連接到服務(wù)器自動(dòng)使用單機(jī)版。若設(shè)備已經(jīng)聯(lián)網(wǎng),則會(huì)出現(xiàn)圖5-2所示,若沒有墨泥賬戶,則需要注冊。如果已有墨泥賬戶,直接登錄即可,登錄后可監(jiān)控他人操作,也可在駕駛界面禁止他人監(jiān)控。