- 電工電子電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置
- 過程控制實(shí)驗(yàn)裝置
- 工業(yè)機(jī)器人智能制造
- 維修電工實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備
- 機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)裝置
- 機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 機(jī)械示教陳列柜
- 機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
- 傳感器檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
- 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
- 化工專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 汽車電器電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 特種車工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 實(shí)驗(yàn)箱.實(shí)驗(yàn)儀
- 光電子通信實(shí)驗(yàn)裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-TSV05型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛微縮車
- LG-ITP02型智能網(wǎng)聯(lián)汽車視覺識(shí)別實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- LG-IH05型智能網(wǎng)聯(lián)汽車超聲波雷達(dá)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-ITP03型智能網(wǎng)聯(lián)汽車激光雷達(dá)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- LG-IH04型智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合導(dǎo)航系統(tǒng)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-IH01型智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達(dá)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-IKP013型智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策規(guī)劃仿真實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- LG-TSV07型智能網(wǎng)聯(lián)乘用車高級(jí)開發(fā)教學(xué)平臺(tái)
- LG-TSV10型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同智慧燈桿
- LG-TSV08型智能網(wǎng)聯(lián)微縮車平行駕駛系統(tǒng)
- LG-TSV11型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同沙盤及云控平臺(tái)
- LG-IZC02型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛小巴(8座 荷載15人)
- LG-JXY014型機(jī)械傳動(dòng)與液壓控制實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
- LG-JXY012型工業(yè)機(jī)械傳動(dòng)與液壓調(diào)試平臺(tái)
- LGY-JD011型機(jī)電液一體化智能綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(液壓
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
- LG系列 智能建筑實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動(dòng)生產(chǎn)線及工業(yè)機(jī)器人
- LGJX-82E型 立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(工
- LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)(CD制程
- LGJD-01型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJD-02型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-235A 光機(jī)電一體化高速分揀實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LGK-III型 數(shù)控車/銑床綜合考核裝置(二合一/生產(chǎn)型
- LG-AT2型 自控原理與計(jì)算機(jī)控制實(shí)驗(yàn)儀
- LG-NLY01型 樓宇智能化工程實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LGZK-201G 自動(dòng)化綜合實(shí)訓(xùn)裝置( PLC、直流調(diào)速、觸
- LGPD-205B型 PLC、單片機(jī)及微機(jī)原理綜合實(shí)訓(xùn)裝置
- 智能交通綜合實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 高壓供配電實(shí)訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)方案
- 軌道交通實(shí)訓(xùn)室設(shè)備實(shí)訓(xùn)建設(shè)方案
- 焊接實(shí)訓(xùn)室工位隔斷排煙建設(shè)方案
- 自動(dòng)化控制實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案論證
- 電工實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案論證報(bào)告
- 電氣自動(dòng)化控制實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 工業(yè)機(jī)器人1+X證書試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)方案
- 消防培訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)方案
- 水泵拆解檢修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
全國(guó)駕培行業(yè)將推行新國(guó)標(biāo)
從6月1日起,全國(guó)駕培行業(yè)將推行新國(guó)標(biāo)——《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場(chǎng)技術(shù)要求》。新國(guó)標(biāo)對(duì)駕培機(jī)構(gòu)的場(chǎng)地、設(shè)施、培訓(xùn)模式等均提出更高要求,一些駕校“升級(jí)”勢(shì)在必行。
全國(guó)駕培機(jī)構(gòu)要按照新國(guó)標(biāo)進(jìn)行限期整改,年底前未整改到位的將被降級(jí)或撤銷經(jīng)營(yíng)許可。
訓(xùn)練增強(qiáng)實(shí)用性,場(chǎng)地內(nèi)設(shè)“信號(hào)燈”
此次實(shí)施的新國(guó)標(biāo),要求科目二考試訓(xùn)練設(shè)備培訓(xùn)設(shè)置必須有模擬城市街道內(nèi)容。
駕校要充分考慮訓(xùn)練道路應(yīng)具備的實(shí)用性和仿真度,大型車輛駕駛員培訓(xùn)要增加客運(yùn)站牌和貨運(yùn)站牌,以及高速公路、隧道、雨霧天濕滑路等模擬訓(xùn)練場(chǎng)地;小型車輛駕駛員培訓(xùn)必須增設(shè)城市街道模擬內(nèi)容,包括交通信號(hào)燈、公交站、學(xué)校區(qū)域、道路與鐵路交叉路口、人行斑馬線等。
此外,由于增設(shè)夜間考試內(nèi)容,新國(guó)標(biāo)要求駕校須增設(shè)安全管理人員,并在教練場(chǎng)內(nèi)配備照明設(shè)施,為學(xué)員開展夜間駕駛訓(xùn)練提供訓(xùn)練條件。
同時(shí),駕校必須安裝機(jī)動(dòng)車駕駛模擬器,不同級(jí)別駕校模擬器的安裝數(shù)量也不同。其中,一級(jí)駕校的機(jī)動(dòng)車駕駛模擬器不得少于20臺(tái),二級(jí)駕校汽車駕駛模擬器不得少于10臺(tái),三級(jí)駕校機(jī)動(dòng)車駕駛模擬器不得少于5臺(tái)。
此外,每個(gè)駕校還至少要有1臺(tái)車輛安全帶保護(hù)作用體驗(yàn)裝置——該車輛安全帶保護(hù)作用體驗(yàn)裝置可對(duì)學(xué)員進(jìn)行較為直觀的安全教育,提高駕駛員安全駕駛意識(shí)。
檔案至少存4年,出了事故好倒查
新國(guó)標(biāo)提出,駕校必須增設(shè)檔案管理人員、崗位和檔案室,學(xué)員培訓(xùn)檔案要保留4年以上,方便發(fā)生交通事故后實(shí)施責(zé)任倒查。每輛教練車都必須裝有計(jì)時(shí)系統(tǒng),杜絕駕校在培訓(xùn)時(shí)間上“偷工減料”。
新國(guó)標(biāo)還提出,駕校允許學(xué)員自主選擇教練員,學(xué)員還可對(duì)教練員進(jìn)行教學(xué)評(píng)價(jià),并可通過網(wǎng)絡(luò)(電話)進(jìn)行投訴。
今后,將不定期對(duì)駕校的教學(xué)情況進(jìn)行明察暗訪,實(shí)施教練員獎(jiǎng)懲和退出機(jī)制。對(duì)存在“吃、拿、卡、要、騙”行為的教練員,查實(shí)后依法撤銷其從業(yè)資格,3年內(nèi)不予受理其從業(yè)資格證申請(qǐng);對(duì)觸犯法律的,終身不予受理其從業(yè)資格證申請(qǐng)。
多數(shù)駕校要“升級(jí)”,培訓(xùn)費(fèi)用或增加
新國(guó)標(biāo)還對(duì)駕校的場(chǎng)地面積進(jìn)行了明確規(guī)定。以小型車輛駕駛員培訓(xùn)為例,根據(jù)新國(guó)標(biāo),駕校將按照規(guī)模分為一、二、三級(jí)。規(guī)模*小的三級(jí)駕校,教練場(chǎng)地面積*低要達(dá)到1萬(wàn)平方米,單車道總長(zhǎng)度*低要達(dá)到1公里,教練車至少要達(dá)到20臺(tái)。此外,駕校每增加1臺(tái)小型教練車,對(duì)應(yīng)的教練場(chǎng)地面積要增加400平方米。
此次啟動(dòng)的全國(guó)駕培行業(yè)專項(xiàng)治理活動(dòng),將以駕培行業(yè)按新國(guó)標(biāo)整改為主要內(nèi)容。自今年6月1日起,對(duì)新申報(bào)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)許可的,將一律按照新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。今年12月31日前,現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)完成改造,否則將被降級(jí)或撤銷經(jīng)營(yíng)許可。
駕校標(biāo)準(zhǔn)提高,相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)用是否會(huì)因此增加呢?對(duì)此,市運(yùn)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人推測(cè),洛陽(yáng)市大部分駕校將根據(jù)新國(guó)標(biāo)對(duì)場(chǎng)地、車輛、培訓(xùn)設(shè)施等進(jìn)行“升級(jí)”,培訓(xùn)費(fèi)用極有可能隨投入成本一同增加。
◆ 相關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教學(xué)設(shè)備
1、計(jì)算機(jī)
2、多媒體教學(xué)軟件及設(shè)備
4、機(jī)動(dòng)車駕駛模擬器(按教練車數(shù)量5:1配置)
6、計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)
7、計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)理論(模擬)計(jì)時(shí)終端
8、計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)車載計(jì)時(shí)計(jì)程終端
9、計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)模擬計(jì)時(shí)終端
10、交通信號(hào)掛圖
11、機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)及工作原理掛圖
15、急救用品(包括止血帶、三角巾、固定夾板、包扎紗布及汽車急救包等)
JT/T 433—2004 《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》
GB/T 30340-2013 《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》