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    引入了創(chuàng)新的軸承，預(yù)測仿真器（BPS）軸承的磨損和造型軸承的損傷演化過程進(jìn)行基礎(chǔ)研究。用于測量軸承摩擦力矩和施加到軸承的橫向和軸向載荷。BPS可驅(qū)動3個軟件可選模式以恒定的旋轉(zhuǎn)速度純粹的振蕩運(yùn)動，疊加在旋轉(zhuǎn)振動激發(fā)。

實(shí)驗(yàn)上可以執(zhí)行滾動元件軸承，加壓流體潤滑的軸承，和油脂潤滑的軸承。的摩擦轉(zhuǎn)矩和負(fù)載傳感器，提供了獨(dú)特的數(shù)據(jù)，先前未提供，用于理解軸承預(yù)測簽名和建模的軸承失效機(jī)制。BPS提供了契機(jī)，大力發(fā)展常規(guī)狀態(tài)監(jiān)控量測的基礎(chǔ)上軸承剩余壽命的預(yù)測模型。扭矩傳感器是靈敏到能夠測量小摩擦力矩的軸承阻力下幾千英鎊的橫向/軸向載荷。將BPS也能夠獲得與流體膜潤滑的支承軸承，用于*小化的外來噪聲。較高的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的版本也可以。

一個聰明的設(shè)計，為加速運(yùn)行故障測試

軸承的旋轉(zhuǎn)機(jī)械的操作是至關(guān)重要的。意外的是昂貴的軸承故障造成的停機(jī)時間，生產(chǎn)損失和不可逆轉(zhuǎn)的損害的機(jī)械。大多數(shù)狀態(tài)監(jiān)測方案，定期測量軸承的振動和進(jìn)行特征分析，以評估其健康，這是趨勢，以評估嚴(yán)重程度的損害。此評估是嚴(yán)格根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和/或?qū)е耺iscalls和/或過早更換好的軸承和生產(chǎn)損失的統(tǒng)計分析。至目前為止一直是一個預(yù)測模型的軸承健康難以捉摸，可能是由于缺乏加速運(yùn)行到出現(xiàn)故障的測試臺和換能器的關(guān)鍵參數(shù)的測量。SpectraQuest里的BPS解決這些不足之處。

優(yōu)點(diǎn)

• 軸承磨損進(jìn)化進(jìn)行基礎(chǔ)研究
• 發(fā)展模式的滾動元件軸承損壞的傳播機(jī)制，加壓油膜軸承，脂潤滑軸承
• 了解軸承失效機(jī)制作為負(fù)載，旋轉(zhuǎn)速度的函數(shù)，和軸承的振蕩運(yùn)動
• 損傷演化的基礎(chǔ)上開發(fā)的軸承剩余壽命預(yù)測模型，運(yùn)行速度，幅度和類型的加載
• 研究信號處理技術(shù)和傳感器類型為預(yù)測的軸承狀態(tài)監(jiān)測
• 振動研究之間的相關(guān)性，電機(jī)電流，負(fù)載，摩擦和噪聲譜
• 驗(yàn)證基于模型的診斷/預(yù)測算法

特點(diǎn)

• 模塊化，功能強(qiáng)大和靈活的臺式設(shè)備進(jìn)行軸承預(yù)測研究
• 同時測量軸承的徑向或軸向負(fù)荷和摩擦力矩
• 智能摩擦力矩傳感器設(shè)計測量中存在的重作用力小摩擦負(fù)載
• 完全可編程的定速電機(jī)的輸入?yún)?shù)的振蕩運(yùn)動，并沒有轉(zhuǎn)速
• 可配置為一個單元測試滾動軸承，油脂潤滑軸承，流體膜軸承
• 儀器操作方便，液壓軸承裝載系統(tǒng)
• 試驗(yàn)軸承易于安裝和拆卸

測量施加力的儀器裝載系統(tǒng)

SpectraQuest里的軸承預(yù)測模擬器（BPS）的設(shè)計水壓過載軸承橫向和軸向。測試，然后進(jìn)行觀察損壞開始到不同類型的軸承上的傳播。該鉆機(jī)可在三種不同的模式下操作   恒定的旋轉(zhuǎn)速度 振蕩運(yùn)動， 疊加在旋轉(zhuǎn)振動激發(fā) 一臺PC可編程變頻交流感應(yīng)馬達(dá)來提供一個純旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，以每分鐘6000轉(zhuǎn)（以較高的速度版本可應(yīng)要求提供），而一個軟件配置步進(jìn)電機(jī)的振蕩運(yùn)動或低轉(zhuǎn)速（10 -180RPM）。這兩種類型的電機(jī)，可以很容易地，可互換安裝在將BPS平臺。
測試軸承配置懸臂和被支承在兩行的的重型rlling元件軸承。流體膜軸承系統(tǒng)可以根據(jù)客戶的要求提供。懸臂配置被選擇為便于裝載的軸承和在測試過程中產(chǎn)生的摩擦轉(zhuǎn)矩測量。一個檢測的液壓系統(tǒng)，用于軸向和橫向載荷。包括油藏，油閥，手壓泵，壓力表，載荷傳感器和加載缸的液壓系統(tǒng)。徑向載荷高達(dá)6000磅（?27 KN）可以被添加到在軸承殼體。的力換能器被放置之間的加載缸和測量所施加的力的試驗(yàn)軸承殼體。
內(nèi)部開發(fā)的這種應(yīng)變計自定義的力傳感器測量施加的力和磨損破壞增長的函數(shù)進(jìn)行特征分析。的換能器的設(shè)計確保應(yīng)用的方位和角度可以調(diào)節(jié)，使得負(fù)載被施加沿軸承的中心線，這是特別重要的，不斷增加的負(fù)載。

軸承摩擦力矩特性的理想工具

隨著軸承損壞的進(jìn)展，旋轉(zhuǎn)和靜止構(gòu)件的軸承之間的摩擦力的特性，預(yù)期的發(fā)展。一個軸承摩擦力矩傳感器系統(tǒng)的設(shè)計來完成這個任務(wù)。這種傳感器的設(shè)計特色創(chuàng)新思路，取消的彎曲力和扭矩，*大限度地減少支持結(jié)構(gòu)的影響。另外，也可以進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)整，以消除在支撐變形的影響增加的橫向荷載。這個聰明的設(shè)計使得它可以得到軸承的摩擦力矩?fù)p害業(yè)增加值結(jié)果的函數(shù)可以用來描述軸承失效機(jī)理，為開發(fā)一個預(yù)測模型的信息。

BPS是重型和易于配置

BPS的設(shè)計，，試驗(yàn)軸承容易拆卸和安裝。單元是適應(yīng)安裝不同類型的滾動元件軸承，流體膜軸承，和油脂潤滑的軸承。一個完整的油流通系統(tǒng)，包括一個泵設(shè)置運(yùn)行與流體膜試驗(yàn)軸承。將BPS內(nèi)置強(qiáng)勁，并提供了實(shí)質(zhì)性的側(cè)向剛度，使得支承變形并不反感幾千磅力時，被施加到被測的軸承。試驗(yàn)軸承殼體的設(shè)計很容易容納軸承的放置和移除。膠墊中所提供的換能器的安裝。BPS幀，安裝在振動隔離器，以盡量減少對環(huán)境的振動的傳輸。

傳感器和數(shù)據(jù)采集

加速度計可以安裝在軸承殼體上，測量在所有三個方向的振動。熱電偶也可以被連接到軸承的外座圈的溫度監(jiān)測和分析和油碎片可以被收集的潤滑和軸承狀況分析。其他傳感器也可以根據(jù)客戶的要求安裝。數(shù)據(jù)采集??硬件和軟件也可從光譜的任務(wù)和準(zhǔn)備做時域和頻域信號分析。

BPS提供了一個基本的設(shè)置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和學(xué)習(xí)的軸承故障的振動信號。然而，詳細(xì)的預(yù)測調(diào)查，將需要更多的附件和裝置，這些都可以通過可選套件。
橫向力傳感器（BP-TFT）
測量施加的試驗(yàn)軸承的橫向負(fù)載。 調(diào)查通過橫向力負(fù)載波動所造成的磨損軸承的轉(zhuǎn)動周期。 確定橫向力響應(yīng)振蕩扭轉(zhuǎn)載荷。 執(zhí)行簽名分析作為一個功能的磨損損壞的增長。 該套件包括一個軸向力傳感器和信號調(diào)理。
摩擦力矩傳感器（BP-FTT）
旋轉(zhuǎn)和靜止部件之間的摩擦力的研究特性。 研究摩擦軸承磨損的演變。 的試劑盒，由摩擦扭矩傳感器，轉(zhuǎn)矩橋，和一個信號調(diào)節(jié)器
潤滑脂潤滑軸承（BP-GR）
油脂潤滑軸承的磨損演變，進(jìn)行基礎(chǔ)研究。 損壞的傳播機(jī)制的發(fā)展模式 驗(yàn)證基于模型的診斷/預(yù)測算法。 該套件包括油脂潤滑軸承，輪轂，和安裝硬件。
步進(jìn)電機(jī)（BP-STEP）
研究軸承的磨損下振蕩加載模式。 調(diào)查軸承的波動載荷。 該套件包括步進(jìn)電機(jī)，控制器，和一個編碼器。
軸向力裝載機(jī)（BP-AXL）
研究和模型軸承磨損軸向載荷。 該套件包括一個軸向加載器和安裝硬件
軸向力傳感器（BP-AFT）
測量動態(tài)激勵下的主軸上的軸向載荷。 學(xué)習(xí)力和振動光譜之間的相位關(guān)系。 研究的旋轉(zhuǎn)速度和橫向載荷的軸向力。 驗(yàn)證和優(yōu)化您的的轉(zhuǎn)子動態(tài)模型，提高建模能力。 該套件包括一個軸向力傳感器和信號調(diào)理。 要求（BP-AXL）
無油潤滑支撐軸承（BP-OIL）
減少BPS支撐軸承的振動信號的試驗(yàn)軸承來提高信號的清晰度。 該套件包括油膜支撐軸承，安裝硬件和油分配泵系統(tǒng)，壓力表，不銹鋼油箱，回流量的安全開關(guān)，和壓力聯(lián)鎖計的。
耐沖擊透明防護(hù)罩（BP-COV）
為了提高安全性，可鎖定清晰，耐沖擊塑料鉸鏈蓋，電機(jī)聯(lián)鎖開關(guān)蓋抬起時，關(guān)閉電機(jī)。 該套件包括一個LEXAN安全蓋

高價值組合套裝

BPS是適用于各種高價值的組合套餐。從基本到全面，每個包的設(shè)計，為您提供所需的所有工具來研究和模型軸承故障。