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電動(dòng)汽車直流有刷電機(jī)解剖展示臺(tái)中電動(dòng)汽車直流電機(jī)
電動(dòng)汽車直流電機(jī)結(jié)構(gòu)
該新能源實(shí)訓(xùn)設(shè)備的電動(dòng)汽車直流電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、換向器、電刷、組成;
轉(zhuǎn)子
轉(zhuǎn)子(也稱為電樞)由一個(gè)或多個(gè)繞組構(gòu)成。然而當(dāng)這些繞組受到刺激時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的磁極將與定子磁場(chǎng)的相反磁極相吸引，從而使定子旋轉(zhuǎn)。在電機(jī)旋轉(zhuǎn)過程中，會(huì)按不同的順序持續(xù)激勵(lì)繞組，因此轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的磁極絕不會(huì)與定子產(chǎn)生的磁極重疊。轉(zhuǎn)子繞組中磁場(chǎng)的這種轉(zhuǎn)換被稱為換向。
電刷和換向器
該設(shè)備的電機(jī)與其他電機(jī)類型 (即，無刷直流電機(jī)和交流感應(yīng)電機(jī))不同，BDC電機(jī)不需要控制器來切換電極繞組中電流的方向，而是通過機(jī)械的方式完成BDC電機(jī)繞組的換向。在BDC電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝有一個(gè)分片式銅套，稱為換向器。
隨著電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，碳刷會(huì)沿著換向器滑動(dòng)，與換向器的不同分片接觸。這些分片與不同的轉(zhuǎn)子繞組連接，因此，當(dāng)通過電機(jī)上的電刷上電時(shí)，就會(huì)在電機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生動(dòng)態(tài)的磁場(chǎng)。需要注意電刷和換向器由于兩者之間存在相對(duì)滑動(dòng)，因而是BDC電機(jī)中*容易損耗的部分，這一點(diǎn)很重要。
定子
定子會(huì)在轉(zhuǎn)子周圍產(chǎn)生固定的磁場(chǎng)。這一磁場(chǎng)可由永磁體或電磁繞組產(chǎn)生。BDC電機(jī)的類型由定子的結(jié)構(gòu)或電磁繞組連接到電源的方式劃分 (欲知BDC電機(jī)的不同類型請(qǐng)參見步進(jìn)電機(jī)的類型)。
電動(dòng)汽車直流電機(jī)特點(diǎn)
1.調(diào)速性能良好：直流電機(jī)具有良好的電磁轉(zhuǎn)矩控制特性，可實(shí)現(xiàn)均勻平滑的無級(jí)調(diào)速，具有較寬的調(diào)速范圍。
2.起動(dòng)性能好：直流電機(jī)具有較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
3.具有較寬的恒功率范圍：直流電機(jī)恒功率輸出范圍較寬，可確保電動(dòng)汽車具有較好的低速起動(dòng)性能和高速行駛能力。
4.控制較為簡(jiǎn)單：直流電機(jī)可采用斬波器實(shí)現(xiàn)調(diào)速控制，具有控制靈活且高效、質(zhì)量輕、體積小、響應(yīng)快等特點(diǎn)。
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