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交通視頻監(jiān)控研發(fā)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
一、平臺(tái)特點(diǎn)
LGWM-J01型 交通視頻監(jiān)控研發(fā)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)從技術(shù)角度出發(fā),可以劃分為第一代的模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV),第二代的基于“PC+多媒體卡”數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)(DVR),第三代的完全基于IP網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)(IPVS),第四代的是目前正在快速發(fā)展的基于移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算、云存儲(chǔ)等新技術(shù)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。每套交通視頻監(jiān)控研發(fā)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)設(shè)備包括了:一套交通視頻監(jiān)控操作臺(tái)、一套網(wǎng)絡(luò)高清球機(jī)、一套高速模擬球機(jī)、一套模擬攝像機(jī)、一套網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)、一套互聯(lián)網(wǎng)云存儲(chǔ)攝像機(jī)、一套全方位云臺(tái)、一套視頻分配器、一套視頻矩陣、一套硬盤錄像機(jī)、一套液晶監(jiān)視器、一對(duì)視頻光端機(jī)、一對(duì)光纖收發(fā)器、一個(gè)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、一套交通視頻處理主機(jī)、一套交通視頻開發(fā)分析軟件、一套視頻開發(fā)工具箱和線纜跳線。
二、基本配置
1、交通視頻監(jiān)控研發(fā)實(shí)訓(xùn)平臺(tái):長(zhǎng)≥1.8米,寬≥0.7米,高≥1.8米,可容納8個(gè)學(xué)生實(shí)驗(yàn);交通視頻監(jiān)控操作臺(tái)分為設(shè)備裝配區(qū)、集成接線區(qū)和操作區(qū);操作臺(tái)臺(tái)面板和框架采用2mm優(yōu)質(zhì)電鍍鋅板,側(cè)板、柜門等部分采用1~2mm的優(yōu)質(zhì)電鍍鋅板制作,達(dá)到IP23防護(hù)等級(jí);表面處理:零件經(jīng)過脫脂、酸洗、防銹磷化后,靜電噴塑處理;操作臺(tái)背面配置二三插座電源;操作臺(tái)底部由多層、多抽屜柜組成,臺(tái)面進(jìn)行設(shè)備組裝、維修等工作,獨(dú)立可控電源;設(shè)備統(tǒng)一掛載插件式安裝,所有數(shù)據(jù)線、電源線等預(yù)留,方便單件與集成課程的教學(xué);模塊化設(shè)計(jì),多種附件可視需要任意組合,且具有互換性;臺(tái)面具有防靜電、防火、耐磨。
2、網(wǎng)絡(luò)高清球機(jī):圖像傳感器:1/3" CMOS;有效像素:200萬像素;彩色:0.02Lux;黑白:0.002;白平衡:自動(dòng) / 手動(dòng) / 自動(dòng)跟蹤白平衡 /室外/室內(nèi)/日光燈白平衡/鈉燈白平衡;增益控制:自動(dòng) / 手動(dòng);信噪比:大于 52dB;電子快門:1/1-1/30,000s;焦距:4.7-94mm, 20倍光學(xué)。
3、高速模擬球機(jī):圖像傳感器:1/4'' SONY CCD;有效像素:752(H)×582(V);水平解析度:540 TVL(彩色)、600 TVL(黑白) ;*低照度:彩色:0.1Lux;黑白:0.01Lux;白平衡:自動(dòng)/手動(dòng)/自動(dòng)跟蹤白平衡/室內(nèi)/室外/室外自動(dòng)/鈉燈白平衡;信噪比:大于50dB;焦距 3.84-88.32mm 倍。
4、模擬攝像機(jī):傳感器類型:1/3"SONY CCD;有效像素:NTSC:768(水平)×494(垂直);*低照度0.001Lux;快門:1/50(1/60)秒至1/100,000秒;鏡頭:2.8~12mm;含全天候防護(hù)罩。
5、互聯(lián)網(wǎng)云存儲(chǔ)攝像機(jī):720P高清視頻,專業(yè)級(jí)監(jiān)控鏡頭,可通過手機(jī)、電腦等終端觀看視頻;智能活動(dòng)檢測(cè);搭載云存儲(chǔ)功能。
6、全方位云臺(tái):國(guó)內(nèi)知名廠家產(chǎn)品;齒輪驅(qū)動(dòng);選用永久型重載磁同步電機(jī),具有云臺(tái)停機(jī)保護(hù)功能,抗強(qiáng)風(fēng),運(yùn)行平穩(wěn)可靠;用于固定支架或基座安裝。旋轉(zhuǎn)速度:水平:9°/S ,垂直:4°/S;旋轉(zhuǎn)角度水平:0°~355°,垂直:+10°~-90°;*大負(fù)載:17kg(37.49lb) ;承載方式:頂載;傳動(dòng)方式:齒輪減速傳動(dòng);構(gòu)造:壓鑄鋁外殼,內(nèi)部件為鋼及鋁制。
7、視頻分配器:兩路視頻輸入,四路視頻輸出;信噪比 -70dB;差分相位:小于0.075°;差分增益:小于0.016%;帶寬:50M;電源:220±10% 50Hz;消耗功率:6W ;機(jī)體結(jié)構(gòu):鋼鐵,黑色烤漆。
8、視頻矩陣:輸入輸出:8路輸入8路輸出;配三維矩陣控制鍵盤;圖像質(zhì)量:廣播級(jí);帶寬:17MHz;信噪比:-65db(Vp-p)vs;永久性存儲(chǔ)器:設(shè)置信息可存儲(chǔ)至少5年;屏幕顯示內(nèi)容:日期/時(shí)間、視頻輸入號(hào)、視頻輸入標(biāo)題、場(chǎng)景編號(hào)、場(chǎng)景標(biāo)題、監(jiān)視器狀態(tài)和報(bào)警標(biāo)題字符。
9、硬盤錄像機(jī):視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):H.264;模擬視頻輸入:4;圖像監(jiān)視分辨率704*576;VGA輸出:1個(gè),分辨率:1280*1024;回放分辨率 4CIF(D1)/2CIF/CIF/QCIF;硬盤容量:500GB。
10、液晶監(jiān)視器:19”液晶監(jiān)視器;圖像分辨率:1080P(1920x1080);像素間距0.2940mm×0.2940 mm;亮度550 cd/m2;對(duì)比度1500:1;響應(yīng)時(shí)間5ms;顯示色彩16.7M。
11、視頻光端機(jī):視頻通道:二路視頻;適合光纖:?jiǎn)文9饫w;視頻接口:BNC;視頻帶寬:8MHz;傳輸距離:20km;光纖接口:?jiǎn)文C;數(shù)據(jù)接口:帶一路反向數(shù)據(jù)。
12、光纖收發(fā)器:?jiǎn)文9饫w轉(zhuǎn)發(fā)器;接口類型RJ45,SC單模光纖接口;符合協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)IEEE 802.3、IEEE 802.3u、IEEE 802.3x;傳輸速率10/100Mbps。
13、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī):傳輸速率 10/100Mbps;4個(gè)網(wǎng)絡(luò)口。
14、交通視頻處理主機(jī):CPU I3,內(nèi)存2G,硬盤500G,含大恒雙路圖像采集處理卡。
15、交通視頻開發(fā)分析軟件:包括視頻分析軟件和交通監(jiān)控管理軟件;視頻處理方式提供了視頻文件處理和實(shí)時(shí)監(jiān)控圖像處理兩種方式,可以通過智能手機(jī)、平板電腦拍攝交通視頻錄像,并把視頻文件導(dǎo)入到圖像處理主機(jī)進(jìn)行視頻處理,實(shí)現(xiàn)交通信息的獲??;也可以通過數(shù)碼攝像機(jī)、視頻攝像機(jī)實(shí)時(shí)拍攝,并把視頻通過視頻卡實(shí)時(shí)傳送到圖像處理主機(jī)中進(jìn)行處理;還可以通過網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)進(jìn)行視頻輸入,通過系統(tǒng)主機(jī)配置的網(wǎng)絡(luò)口,實(shí)現(xiàn)視頻交通數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和處理。交通參數(shù)檢測(cè)范圍:車流量、平均車速、道路占有率、車間距等;交通事件檢測(cè)范圍:交通事故(撞車)、突然停車、交通擁堵、車輛慢行、行人穿越、車輛逆行、遺灑物、路面突發(fā)異常、隧道煙霧報(bào)警、速度突然下降、超速行駛、低速行駛等。
16、視頻開發(fā)工具箱和線纜跳線:包括視頻線纜、網(wǎng)絡(luò)線纜、控制線纜、電源線纜、光纖跳線和各類線纜的接頭等,所有設(shè)備的安裝支架,配備常見的交通監(jiān)控施工工具,方便學(xué)生實(shí)驗(yàn)。
17、視頻故障模擬板:視頻故障模擬板可以模擬以下常見的視頻故障:信號(hào)線斷路模擬;信號(hào)線與地線短路模擬;地線斷路模擬;阻抗不匹配模擬;干擾源模擬,選擇此模式后分別調(diào)節(jié)量程、頻率,幅度、屏蔽線阻、地環(huán)線阻,可實(shí)現(xiàn)不同干擾源的模擬;電源開關(guān)斷開模擬;負(fù)載過載模擬,旋動(dòng)變阻器,實(shí)現(xiàn)過載電流調(diào)節(jié);培養(yǎng)使用者視頻故障分析及解決能力。
關(guān)鍵詞: 數(shù)控車床 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 實(shí)訓(xùn)裝置 教學(xué)儀器 實(shí)驗(yàn)設(shè)備 教學(xué)設(shè)備 實(shí)訓(xùn)臺(tái) 考核裝置 實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 實(shí)驗(yàn)裝置 數(shù)控技術(shù) 實(shí)訓(xùn)考核 技能實(shí)訓(xùn) 數(shù)控系統(tǒng) 電氣控制 實(shí)訓(xùn)鑒定 數(shù)控軟件 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 數(shù)控實(shí)訓(xùn) 電氣技術(shù) 數(shù)控銑床 高教設(shè)備 職教設(shè)備 實(shí)訓(xùn)車床 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實(shí)驗(yàn) 變頻調(diào)速 PLC實(shí)訓(xùn) 單片機(jī)
LGWM-J01型 交通視頻監(jiān)控研發(fā)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)從技術(shù)角度出發(fā),可以劃分為第一代的模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV),第二代的基于“PC+多媒體卡”數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)(DVR),第三代的完全基于IP網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)(IPVS),第四代的是目前正在快速發(fā)展的基于移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算、云存儲(chǔ)等新技術(shù)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。每套交通視頻監(jiān)控研發(fā)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)設(shè)備包括了:一套交通視頻監(jiān)控操作臺(tái)、一套網(wǎng)絡(luò)高清球機(jī)、一套高速模擬球機(jī)、一套模擬攝像機(jī)、一套網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)、一套互聯(lián)網(wǎng)云存儲(chǔ)攝像機(jī)、一套全方位云臺(tái)、一套視頻分配器、一套視頻矩陣、一套硬盤錄像機(jī)、一套液晶監(jiān)視器、一對(duì)視頻光端機(jī)、一對(duì)光纖收發(fā)器、一個(gè)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、一套交通視頻處理主機(jī)、一套交通視頻開發(fā)分析軟件、一套視頻開發(fā)工具箱和線纜跳線。
1、交通視頻監(jiān)控研發(fā)實(shí)訓(xùn)平臺(tái):長(zhǎng)≥1.8米,寬≥0.7米,高≥1.8米,可容納8個(gè)學(xué)生實(shí)驗(yàn);交通視頻監(jiān)控操作臺(tái)分為設(shè)備裝配區(qū)、集成接線區(qū)和操作區(qū);操作臺(tái)臺(tái)面板和框架采用2mm優(yōu)質(zhì)電鍍鋅板,側(cè)板、柜門等部分采用1~2mm的優(yōu)質(zhì)電鍍鋅板制作,達(dá)到IP23防護(hù)等級(jí);表面處理:零件經(jīng)過脫脂、酸洗、防銹磷化后,靜電噴塑處理;操作臺(tái)背面配置二三插座電源;操作臺(tái)底部由多層、多抽屜柜組成,臺(tái)面進(jìn)行設(shè)備組裝、維修等工作,獨(dú)立可控電源;設(shè)備統(tǒng)一掛載插件式安裝,所有數(shù)據(jù)線、電源線等預(yù)留,方便單件與集成課程的教學(xué);模塊化設(shè)計(jì),多種附件可視需要任意組合,且具有互換性;臺(tái)面具有防靜電、防火、耐磨。
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3、高速模擬球機(jī):圖像傳感器:1/4'' SONY CCD;有效像素:752(H)×582(V);水平解析度:540 TVL(彩色)、600 TVL(黑白) ;*低照度:彩色:0.1Lux;黑白:0.01Lux;白平衡:自動(dòng)/手動(dòng)/自動(dòng)跟蹤白平衡/室內(nèi)/室外/室外自動(dòng)/鈉燈白平衡;信噪比:大于50dB;焦距 3.84-88.32mm 倍。
4、模擬攝像機(jī):傳感器類型:1/3"SONY CCD;有效像素:NTSC:768(水平)×494(垂直);*低照度0.001Lux;快門:1/50(1/60)秒至1/100,000秒;鏡頭:2.8~12mm;含全天候防護(hù)罩。
5、互聯(lián)網(wǎng)云存儲(chǔ)攝像機(jī):720P高清視頻,專業(yè)級(jí)監(jiān)控鏡頭,可通過手機(jī)、電腦等終端觀看視頻;智能活動(dòng)檢測(cè);搭載云存儲(chǔ)功能。
6、全方位云臺(tái):國(guó)內(nèi)知名廠家產(chǎn)品;齒輪驅(qū)動(dòng);選用永久型重載磁同步電機(jī),具有云臺(tái)停機(jī)保護(hù)功能,抗強(qiáng)風(fēng),運(yùn)行平穩(wěn)可靠;用于固定支架或基座安裝。旋轉(zhuǎn)速度:水平:9°/S ,垂直:4°/S;旋轉(zhuǎn)角度水平:0°~355°,垂直:+10°~-90°;*大負(fù)載:17kg(37.49lb) ;承載方式:頂載;傳動(dòng)方式:齒輪減速傳動(dòng);構(gòu)造:壓鑄鋁外殼,內(nèi)部件為鋼及鋁制。
7、視頻分配器:兩路視頻輸入,四路視頻輸出;信噪比 -70dB;差分相位:小于0.075°;差分增益:小于0.016%;帶寬:50M;電源:220±10% 50Hz;消耗功率:6W ;機(jī)體結(jié)構(gòu):鋼鐵,黑色烤漆。
8、視頻矩陣:輸入輸出:8路輸入8路輸出;配三維矩陣控制鍵盤;圖像質(zhì)量:廣播級(jí);帶寬:17MHz;信噪比:-65db(Vp-p)vs;永久性存儲(chǔ)器:設(shè)置信息可存儲(chǔ)至少5年;屏幕顯示內(nèi)容:日期/時(shí)間、視頻輸入號(hào)、視頻輸入標(biāo)題、場(chǎng)景編號(hào)、場(chǎng)景標(biāo)題、監(jiān)視器狀態(tài)和報(bào)警標(biāo)題字符。
9、硬盤錄像機(jī):視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):H.264;模擬視頻輸入:4;圖像監(jiān)視分辨率704*576;VGA輸出:1個(gè),分辨率:1280*1024;回放分辨率 4CIF(D1)/2CIF/CIF/QCIF;硬盤容量:500GB。
10、液晶監(jiān)視器:19”液晶監(jiān)視器;圖像分辨率:1080P(1920x1080);像素間距0.2940mm×0.2940 mm;亮度550 cd/m2;對(duì)比度1500:1;響應(yīng)時(shí)間5ms;顯示色彩16.7M。
11、視頻光端機(jī):視頻通道:二路視頻;適合光纖:?jiǎn)文9饫w;視頻接口:BNC;視頻帶寬:8MHz;傳輸距離:20km;光纖接口:?jiǎn)文C;數(shù)據(jù)接口:帶一路反向數(shù)據(jù)。
12、光纖收發(fā)器:?jiǎn)文9饫w轉(zhuǎn)發(fā)器;接口類型RJ45,SC單模光纖接口;符合協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)IEEE 802.3、IEEE 802.3u、IEEE 802.3x;傳輸速率10/100Mbps。
13、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī):傳輸速率 10/100Mbps;4個(gè)網(wǎng)絡(luò)口。
14、交通視頻處理主機(jī):CPU I3,內(nèi)存2G,硬盤500G,含大恒雙路圖像采集處理卡。
15、交通視頻開發(fā)分析軟件:包括視頻分析軟件和交通監(jiān)控管理軟件;視頻處理方式提供了視頻文件處理和實(shí)時(shí)監(jiān)控圖像處理兩種方式,可以通過智能手機(jī)、平板電腦拍攝交通視頻錄像,并把視頻文件導(dǎo)入到圖像處理主機(jī)進(jìn)行視頻處理,實(shí)現(xiàn)交通信息的獲??;也可以通過數(shù)碼攝像機(jī)、視頻攝像機(jī)實(shí)時(shí)拍攝,并把視頻通過視頻卡實(shí)時(shí)傳送到圖像處理主機(jī)中進(jìn)行處理;還可以通過網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)進(jìn)行視頻輸入,通過系統(tǒng)主機(jī)配置的網(wǎng)絡(luò)口,實(shí)現(xiàn)視頻交通數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和處理。交通參數(shù)檢測(cè)范圍:車流量、平均車速、道路占有率、車間距等;交通事件檢測(cè)范圍:交通事故(撞車)、突然停車、交通擁堵、車輛慢行、行人穿越、車輛逆行、遺灑物、路面突發(fā)異常、隧道煙霧報(bào)警、速度突然下降、超速行駛、低速行駛等。
16、視頻開發(fā)工具箱和線纜跳線:包括視頻線纜、網(wǎng)絡(luò)線纜、控制線纜、電源線纜、光纖跳線和各類線纜的接頭等,所有設(shè)備的安裝支架,配備常見的交通監(jiān)控施工工具,方便學(xué)生實(shí)驗(yàn)。
17、視頻故障模擬板:視頻故障模擬板可以模擬以下常見的視頻故障:信號(hào)線斷路模擬;信號(hào)線與地線短路模擬;地線斷路模擬;阻抗不匹配模擬;干擾源模擬,選擇此模式后分別調(diào)節(jié)量程、頻率,幅度、屏蔽線阻、地環(huán)線阻,可實(shí)現(xiàn)不同干擾源的模擬;電源開關(guān)斷開模擬;負(fù)載過載模擬,旋動(dòng)變阻器,實(shí)現(xiàn)過載電流調(diào)節(jié);培養(yǎng)使用者視頻故障分析及解決能力。